智慧交通项目怎么解决视频融合问题?

目前智慧交通项目在各地都有落地,突破了传统的视频监控概念,将视频监控,AI分析,调度通信,物联网等技术进行了融合和互通,通过更加智慧的系统应用,助力高速管理和运用部门提高效率,更好的服务大众。

智慧交通项目是一个庞大的项目体系,一般由视频监控系统,智能分析系统,融合通信系统,物联网平台,大数据平台等组合构成,很难有一家公司可以全部实现各种功能等融合。因此一般会由集成商作为总集成,系统各个厂家的设备进行互联互通。

智慧交通项目怎么解决视频融合问题?
智慧交通项目应用

在项目落地中,我们发现很多智能交通项目面临着夸系统视频不兼容的问题。这主要取决于不同系统的架构,使用的视频协议和编码能力不同造成的。比如目前高速公路上为了获得更好的视频效果,已经大量部署了4K摄像头,同时为了节省视频带宽和存储空间,大多采用H.265视频编码。

而目前很多智慧交通项目的呈现设备,特别是融合通信系统,还不支持H.265编码,4K视频分辨率,即便系统支持,其对应的终端也可能不支持,一样无法观看,导致无法拉流,观看卡顿,黑屏等问题。

这都是视频分辨率,编码不兼容的问题造成的。导致在项目实施过程中无法呈现视频。要解决这样的问题,必须对视频进行转码。对于大多数基于软件的平台,H.265转H.264编码勉强可以应付几路,但是对于4K视频的转码,几乎是很难完成的任务。

智慧交通项目怎么解决视频融合问题?
视频转码服务器的转码能力

通过配置硬件转码服务器可以轻松解决这种跨平台不兼容的问题。思载科技视频转码服务器内置GPU转码能力,支持16路1080P视频转码,8路4K 30帧转码,4路4K 60帧转码,满足大多数情况下,智慧交通项目的视频融合过程中解决编码不兼容难题。

系统部署过程简单,视频转码服务器不同于软件转码和GPU板卡方式转码,系统功能集成化,避免了基于代码的调参优化,全部采用图形化界面呈现。可以做到开机即有。

视频转码服务器支持多种环境下的转码应用。

智慧交通项目怎么解决视频融合问题?
视频转码服务器国标GB28181应用组网

支持国标GB28181上下级联网,可以将视频从海康,大华等国标平台取流,在送往上级第三方国标GB28181平台。解决国标环境下视频编码不兼容的问题。通过视频转码服务器,根据需要完成视频编码,分辨率,帧率,码率的调整。

智慧交通项目怎么解决视频融合问题?
视频转码服务器国标转SIP应用组网

一些高速公路的智慧交通项目需要与融合通信系统整合,基于SIP构建的整个调度指挥体系,需要将国标GB28181摄像头引入融合通信系统,可以部署视频转码服务器,满足拉取各种GB28181监控视频,转换为标准SIP协议,同时将H.265的视频编码转换为H.264视频编码,将4K视频转换为1080P的视频,在融合通信的调度指挥平台可以顺利调取各种复杂结构的视频。

智慧交通项目怎么解决视频融合问题?
视频转码服务器国标转WebRTC应用组网

如果智慧交通的调度程序是基于网页开发的平台,视频转码服务器也可以输出FLV,WebRTC等视频,满足将视频接入转码后,输出给调度大屏的Web界面,根据要求实现更丰富的调看能力,比如我们很多时候使用WebRTC写一些调度界面操控程序,但是WebRTC本身不支持H.265编码,通过视频转码服务器都可以解决这一问题。助力项目优质,低成本交付。

为什么使用视频转码服务器。视频转码服务器是一总高度集成化的硬件转码设备,满足各种编码格式的快解,快编。高密度低功耗运行。同时,界面化管理让应用更顺畅,免除了针对GPU开发,适配等一系列问题,开机即用。丰富的协议集成,也是视频转码服务器的优势,支持SIP,GB/T28181(上下级),RTSP,RTMP(推拉流),FLV(Http,WS),HLS,RTP,WebRTC,甚至内置了SIP软电话,满足各种情况下的集成应用。

在智慧高速的应用开发过程中,通过配置专用的视频转码服务器设备,可以有效的解决开发过程中遇到的各种兼容性难题,是一种高性价比的转码解决方案。

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