一套核心设备打造轻便化的中型指挥车

现代指挥车，正在从以往的华而不实到现在的突出简洁和实用的部署原则的方向发展。通过高度集成化的指挥车装备，改变以往各种音视频设备拼凑的局面。在易用性上，功能性上，都有很大提升。

目前指挥车的几大应用场景：

以往要实现这三大功能，需要大量装备，并且由于各厂家设备的兼容性问题，必须中间加装大量的转换设备进行桥接。导致指挥协同变得复杂，操作变得繁琐，维护也变得相当困难。

实际上思载科技一台车载音视频指挥系统配合少量周边设备，就可以部署一辆专业化极强又简洁的指挥车。

我们以一辆中型指挥车为例，看看要实现丰富车载音视频指挥能力，满足以上三个核心要点，需要怎么部署，并且能达到什么效果。

车上设备接入

一辆中型指挥车，车上大概可以分为视频设备，音频设备和通信设备三大类。

视频设备可能会有车载云台摄像机、视频监控摄像头、视频会议摄像头（也可用监控摄像头替代）。显示大屏，副屏。

车载音视频指挥系统内置国标监控平台，和丰富的流媒体能力，无论是基于GB/T28181还是RTSP等流媒体方式，都可以轻松接入视频。

并通过内置的HDMI接口，直接将视频输出给车载大屏，或者副屏。如果显示屏需要更多，只需加装解码器就可以扩展更多屏幕，车载音视频指挥系统可以直接分屏投送画面到各个屏幕。

音频设备方面，提供了内置的音频输入、输出接口，内置48V幻象供电，功放，可以直接对接麦克风，音响，也可以对接车上音频处理器、调音台设备。

在通信设备方面，配合对讲网关直接对接车载对讲机可以将现场对讲机直接接入指挥车系统，并且内置电话线接口，直接接入车载卫星电话线，直接在指挥系统上拨打电话。

与指挥中心对接方面，以往认为，只需要打通链路，然后堆各种设备。至于链路的状况和具体的业务能力并没有过多考虑。

车载音视频指挥系统可以通过4G/5G，卫星链路与指挥中心建立联系。

支持SIP、GB/T28181、RTMP等多种上行方式，可以直接接入各种视频平台、融合通信系统、指挥调度系统、流媒体服务器、视频会议系统。

无需部署各种专用终端，车内各种音视频资源可以直接通过链路与指挥中心建立联系。可以将车内音响，对讲机，云台，监控，无人机，单兵等资源直接推送给指挥中心。

同时，车载音视频指挥系统支持视频等转码压缩、融屏处理，可以将现场各种视频画面以1路或者多路融屏的方式回传指挥中心，只需要几十到几百Kbps就可以

对现场设备的指挥又能做到简单协同，其实是一件复杂的事情。目前的方案把指挥中心的融合通信放到指挥车上，是非常不协调的，并且很多系统是分离的，需要跨多个系统进行调度操控，非常麻烦。

车载音视频指挥系统，可以接入现场无人机，无论是HDMI手柄接入，还是为无人机提供流媒体接入，甚至集成接入，都可以直接配置实现。

同时现场的布控球，自组网单兵终端，都可以直接接入到系统，无需配置解码器，矩阵中控设备转换。

所有现场音视频设备在操控上，采用所见即所得，调度即呈现的设计思路，无需跨设备，跨系统操作。

现场其它系统整合也非常融合，可以将电脑界面直接接入车载系统，在大屏呈现。并且可以同时将画面分发各指挥中心，前端单兵人员，并可以根据链路情况进行视频资源的调整。

一辆设计极简，空间分布更合理，设备基于IP化和软件化处理后，未来新装备，新系统的接入变得非常容易，改变传统的所有功能通过HDMI来桥接的方案，让指挥协同几乎遍地不可能。

同时车载音视频指挥系统，采用一套音视频底层协议栈，兼容SIP，GB/T28181，WebRTC、RTSP、RTMP、RTP、FLV、HLS等多种协议和媒体格式。

其稳定性，兼容性，易用性都更优于目前传统指挥车模式和融合通信模式。