应急指挥车是现场应急指挥的中枢，是应急部门不可缺少的重要装备。应急指挥车的历史比较悠久，经历了很长一段时间发展，传统的指挥车概念也在产生这变化。
我们传统的应急指挥车，可以说是一个移动的视频会议室，只是将我们传统的视频会议室原封不动的一比一搬到一辆大巴车或者中巴车上。其核心功能就是在现场开会。虽然叫做应急指挥车，但是其指挥能力并无法很好的发挥。
传统的指挥车上处理各种音视频设备采用视频矩阵，各种视频源全部都要HDMI转换后接入矩阵，通过视频矩阵进行显示操控。车上并无配置视频处理设备。可以说是一辆硬件定义的指挥车。
这在以往是没有问题的，当我们提出方案，构建一辆指挥车后，我们的使用场景是固定的，接入装备也是固定的。如果想要扩展能力，只能通过HDMI，并且还要预留足够的接口，接口数量不够就需要面临整体更换矩阵设备，重新布线和定义程序。
这类硬件定义的指挥车在现在的情况下问题越来越突出。近年来的各种通信技术，音视频技术发展迅速。每年都有大量的音视频产品上线。
这其中，不乏有颠覆行业的应用级产品。比如无人机，机器人，宽带自组网等设备，都是近几年才走入人们视野的装备，但是这些装备在应急现场都是非常有用的装备。现有的指挥车环境下进行整合会比较麻烦，或者在使用场景上都会受到很多限制。比如无人机只能通过转换HDMI接入，而软件定义可以通过RTMP，RTSP，GB28181，API接口接入到车内，可以实现更丰富的功能。
思载科技的车载音视频指挥系统采用软件定义的设计思路，所有音视频通过标准化软件协议接入。根据指挥车应用场景灵活配置视频能力。
在前端可以直接以软件形式对接车载云台，视频会议摄像机，监控摄像头，无人机，编解码器，记录仪，机器狗，全景摄像机，可视电话，电脑等设备。
并且可以根据这些视频的性能特点，将视频进行更便捷的拼接融屏，灵活的调整布局。可以将视频输出给HDMI，以及以各种流媒体格式输出给第三方平台。
可以直接将指挥车各种视频接入到国标GB28181平台，基于SIP的视频会议和融合通信平台，以及流媒体直播平台。
车载音视频指挥系统与音视频矩阵并不冲突，可以根据矩阵系统的需要，由指挥系统将各种视频进行接入处理后输出给其它视频控制设备或者视频解码设备。
这也是软件定义的优势，在面对各种输入，输出的设备只需要软件协议上的适配，进行处理整合后，可以以更丰富的手段进行输出。
比如在近期的项目中，用户提出在指挥车上要接入机器狗和全景相机。这对传统指挥车比较麻烦，很多时候只能采用单独的电脑播放，但是通过车载音视频指挥系统，可以直接通过流媒体方式获取视频资源，并根据需求在指挥车内播放。
同时，思载科技的车载音视频指挥系统是可以进行深度集成的，其内部提供的所有能力可以开放给第三方平台，当构建大型专业化指挥车时，音视频资源可以统一通过车载指挥系统调用，在软件平台上整合其它业务用于，这会让你的指挥车更具有特色。
车载音视频指挥系统内置了16路视频拼接融屏，16方视频会议，500终端接入，16路视频转码能力，内置国标监控平台，内置SIP服务器和指挥调度系统，内置流媒体服务器，编解码器，短距离图传，电话线接口，音频输入/输出接口。一台设备满足指挥车各种需求。特别是各种音视频的整合。
支持协议方面，兼容GB/T28181，SIP，RTP，RTMP，RTSP，FLV，HLS，WebRTC。支持4K视频，H.264/H.265编码。可以对各种视频的编码，分辨率，帧率，码率进行实时调整。可以针对不同链路和平台输出不同码率，分辨率的视频，增强视频的兼容性和流畅性。
将你的指挥车打造成为软件定义的指挥车，不用担心新装备的接入难题，结合思载科技的综合视频图传平台，更是可以打造全方位接入和应用的应急指挥综合图传和指挥体系。
